Identificación de oportunidades para impulsar la creación de Alianzas Público Privadas para el Desarrollo en el Ministerio de Obras Públicas y Transporte junto con sus entes adscritos al año 2012

dc.contributor.advisorHernández Cruz, Orlando Josué
dc.contributor.authorCarballo Soto, Floryes_CR
dc.contributor.authorJiménez Benavides, Ronaldes_CR
dc.contributor.authorMadrigal Sánchez, Pabloes_CR
dc.contributor.authorNájera Navarro, Greddyes_CR
dc.date.accessioned2015-05-28T16:25:00Z
dc.date.accessioned2021-06-16T15:26:01Z
dc.date.available2015-05-28T16:25:00Z
dc.date.available2021-06-16T15:26:01Z
dc.date.issued2014es_CR
dc.descriptionSeminario de graduación (licenciatura en administración pública)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ciencias Económicas. Escuela de Administración Pública, 2014es_CR
dc.description.abstractEl desarrollo exige un sistema de transporte bueno y eficiente. Para el caso de Costa Rica, el desarrollo de la infraestructura de transporte ha recaído tradicionalmente en el Estado, específicamente en el Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Sin embargo las limitaciones presupuestarias obligan a buscar nuevas formas que permitan superar los obstáculos existentes en esta área fundamental que contribuye significativamente al desarrollo del país. Con frecuencia se ha implementado la concesión como método para el desarrollo de las principales obras de infraestructura de transporte, pero no han tenido el éxito esperado. Es así como las Alianzas Público Privadas para el Desarrollo se convierten en una alternativa racional para el desarrollo oportuno de este tipo de infraestructura pública. Este modelo que ha sido implementado con éxito, mayoritariamente en otros países, para el desarrollo de obras de infraestructura pública y la prestación de servicios también ha dado sus primeros pasos a nivel nacional, sin embargo todavía no se ha potenciado su utilización. En su conformación se destaca la participación de tres sectores fundamentales: el sector público, el sector privado y la sociedad civil, los cuales asumen un compromiso voluntario con el fin de promover el desarrollo. Cada uno de ellos debe tener una motivación sólida para mantenerse dentro de la alianza y estar dispuesto a compartir riesgos, responsabilidades y beneficios. Esa conjugación de actores hace que cada uno aporte su experiencia y conocimientos en la materia de tal forma que les permita complementarse entre si y trabajar por un objetivo común a pesar de tener intereses distintos. En relación con lo planteado anteriormente, se define como objetivo general determinar las oportunidades que existen para la creación de Alianzas Público Privadas para el Desarrollo y los posibles escenarios requeridos para su ejecución dentro del Ministerio de Obras Públicas...es_CR
dc.description.procedenceUCR::Docencia::Ciencias Sociales::Facultad de Ciencias Económicas::Escuela de Administración Públicaes_CR
dc.identifier.urihttps://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/1760
dc.language.isospaes_CR
dc.subjectCOSTA RICA. MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTESes_CR
dc.subjectALIANZAS ESTRATEGICAS (NEGOCIOS)es_CR
dc.subjectCONCESIONES PUBLICAS - COSTA RICAes_CR
dc.subjectCOSTA RICA - OBRAS PUBLICASes_CR
dc.subjectRUTAS COMERCIALES - COSTA RICAes_CR
dc.subjectALIANZAS ESTRATEGICAS (NEGOCIOS) - POLITICA GUBERNAMENTAL - COSTA RICAes_CR
dc.subjectSECTOR PUBLICO - COSTA RICAes_CR
dc.subjectSECTOR PRIVADO - COSTA RICAes_CR
dc.subjectESTRATEGIAS PARA EL DESARROLLO - COSTA RICAes_CR
dc.subjectCOSTA RICA - OBRAS PUBLICAS - FINANCIACIONes_CR
dc.titleIdentificación de oportunidades para impulsar la creación de Alianzas Público Privadas para el Desarrollo en el Ministerio de Obras Públicas y Transporte junto con sus entes adscritos al año 2012es_CR
dc.typeproyecto fin de carreraes_CR

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